肖军华

作者: 时间:2013-05-09 点击数:

姓名:肖军华,Dr. Xiao Junhua

职称职务:副教授、青年教授、协同创新部主任

Associate Prof. Nanjing University of Technology, China

联系电话:13851421010

电子邮箱:e-mail: jhxiao@njut.edu.cn

个人主页:Personal web:

http://trans.njut.edu.cn/view.asp?id=1284&class=98

个人简介:

, 198012月生,湖北人,博士,博士后,副教授,青年教授。现任交通学院协同创新部主任。

主要学习、工作经历:

1998.092002.07新利18彩票 建筑工程(岩土方向)专业,本科

2002.092005.07新利18彩票 岩土工程专业,免试硕士

2005.092008.12北京交通大学道路与铁道工程专业,博士

2009.012011.05新利18彩票 ,土木工程学院(20109月为交通学院),讲师

2009.042012.04同济大学交通运输工程博士后流动站,博士后(出站)

2011.06–现在新利18彩票 ,交通学院,副教授

2012.12新利18彩票 ,交通学院,青年教授

2012.102013.03美国Clemson University土木工程系,访问学者

工作(研究)领域:

主要研究方向为1.轨道交通系统动力学;2.软土地下工程与风险管理及远程监控技术

学术兼职

1.中国岩石力学与工程学会工程安全与防护分会理事

2.江苏省岩土力学与工程学会 理事

3.江苏省隧道与地下工程技术研究中心 副主任

4. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering (ASCE)Engineering Geology等国际期刊审稿人

荣誉称号:

1.新利18彩票 优秀毕业生(2002

2.北京交通大学智瑾奖学金(2007

3.江苏政府留学奖学金,江苏省教育厅(2011

教学与研究生培养:

主讲《路基工程》、《轨道交通工程概论》等课程。指导的本科生杨星辰、阮滨、夏静完成的毕业设计(论文)获校优秀毕业设计(论文)。

已培养(联合指导)硕士研究生毕业6名,独立指导在读硕士研究生3名。

主要科研经历、成果:

主要科研项目:

1.国家自然科学基金:考虑应力主轴旋转的地铁动载下饱和黏土特性与长期沉降研究,项目负责人,2010-2013

2.中国博士后科学基金:高速列车荷载引起的软黏土长期沉降研究,项目负责人,2009-2011

3.上海市博士后科研资助计划:地铁运行荷载引起的饱和软黏土长期沉降研究,项目负责人,2009-2011

4.中国工程院重大咨询课题:中国土木工程建设安全风险管理体系的战略与对策,子课题负责人(名称:中国土木工程安全特点与本质规律及安全风险评价体系),2011-2012

5.江苏省自然科学基金:城市轨道交通振动对环境影响研究,共同负责人,2009-2011

6.新疆维吾尔自治区重点技术创新项目:公路隧道施工安全风险评估与远程监控信息系统研究和应用,共同负责人,2013-2015

7.国家自然科学基金:考虑地基动参数随频率变化的地铁盾构隧道环境振动算法,与西南交通大学合作研究,2010-2013

8.南京地铁科技项目:南京地铁过江隧道盾构施工风险控制关键技术研究,项目主研,2011-2013

9.南京地铁工程咨询项目:南京地铁施工安全风险远程监控,项目参与,2011-2015

10.宁波地铁科技项目:宁波市轨道交通1号线一期工程地下结构长期沉降及控制研究,项目主研,2010-2011

11.国家 “863计划”:高频重载条件下铁路路基不均匀沉降控制的设计理论和方法,项目主研,2009-2010

12.上海市“科技创新行动计划”重点项目:地铁与公共建筑合建振动影响分析与控制技术研究,项目主研,2009-2010

13.中铁十二局科技开发项目:铁路大型客站复杂软土地质深大异形基坑综合技术研究,项目主研,2009-2011

主要研究成果如下:

1.《地下工程施工安全风险理论与实践》,中国岩石力学与工程学会科技进步一等奖,2012,1完成人

2.《京九线粉土路基病害整治技术试验研究》,中国铁道学会科技进步三等奖,2008,第6完成人

3.轨道交通振动传播综合预测系统(2013R 11L 126966,计算机软件著作权,2完成人.

4.轨道交通与公共建筑合建结构底层混凝土吸振方法(CN 102296625A ),发明专利,4完成人.

5.轨道交通与公共建筑合建结构系统减振的方法(CN 102296966A ),发明专利,4完成人.

6.具有减振结构体的轨道交通与公共建筑合建结构(CN202164629U),实用新型专利,4完成人.

教材与著作:

教材:参编《路基工程》(2008年入选北京市精品教材,2012入选十二五国家级教材)20068月出版,20071月第二次印刷,2009.9三印, 2011.3四印.中国建筑工业出版社.

主要的期刊论文:

1.肖军华,许世芹,韦凯,.主应力轴旋转对地铁荷载作用下软黏土累积变形的影响.岩土力学, 2013, 34(10).

2.肖军华,周顺华,韦凯.列车振动荷载下铁路粉土路基的长期沉降.浙江大学学报(工学版),2010,44(10):1912-1918.

3.肖军华,刘建坤.循环荷载作用下粉土路基土的变形特性.中国铁道科学.2010, 1: 1-8.

4.肖军华,杨星辰.行车荷载作用下粉土路基的永久变形,新利18彩票 学报, 2010, 32(3): 16-22.

5.肖军华.循环荷载下路基压实粉土的临界应力与应变水平,水文地质工程地质, 2010, 37(5): 61-66.

6.刘建坤,肖军华(通讯作者),杨献永,.提速条件下粉土铁路路基动态稳定性研究.岩土力学, 2009,30(2):399-406.

7.肖军华,刘建坤,彭丽云,.黄河冲积粉土的密实度及含水率对力学性质影响.岩土力学, 2008,29(2).

8.韩爱民,肖军华,乔春元,.三轴压缩下南京下蜀土的宏微观性状试验研究.吉林大学学报(地球科学版), 2013,已录用.

9. Liu J K, Xiao J H. Experimental study on the stability of silt railroad subgrade with increasing train speed. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, ASCE, 2010, 136(6): 833-841.

10.陈建国,肖军华,李前进,.提速列车荷载作用下铁路路基动力特性研究.岩土力学, 2009, 30(7): 1944-1950.

11.关彦斌,肖军华,陈建国.循环荷载下压实土的动态特性.交通运输工程学报. 2009, 9(2): 28-31.

12.韩爱民,肖军华,梅国雄.横向流动土体作用下的群桩反应性状.岩土工程学报, 2005, 27(12).

13.韦凯,翟婉明,肖军华.软土不均匀沉降对地铁盾构隧道随机振动的影响分析,中国铁道科学. 2013,已录用.

14.陈孟乔,刘建坤,肖军华.砂土中盾构隧道开挖面失稳土体三维形状分析.岩土力学, 2013,34(4):961-966.

15.郑军,王明洋,肖军华,.南京地面轨道交通运行引起的大地环境振动预测研究.岩土力学, 2012,33(S2): 302-306.

16.陈建国,夏禾,肖军华,.列车运行对周围地面振动影响的试验研究.岩土力学,2008,29(5).

17.周萌,韦凯,周顺华,肖军华,.轨道型式对地铁与建筑物共建结构振动响应的影响.中国铁道科学,2011,32(2):33-40.

18.韦凯,周顺华,翟婉明,肖军华,.地铁与建筑物合建中不同固有频率钢弹簧浮置板轨道的适用性分析.土木工程学报, 2011,(11):134-142.

19. Lei Wang, Jin Hung Hwang, Zhe Luo, C. Hsein Juang, Junhua Xiao. Probabilistic back analysis of slope failure – A case study in Taiwan . Computers and Geotechnics, 2013, (51):12–23.

会议(专刊)论文:

1. Xiao J H, Xu S Q, Wei K. Influence of traffic-load induced principal stress rotation on the accumulative deformation and pore pressure of soft clay. 6th International Symposium on Environmental Vibration, Shanghai , 2013.

2. Mingyang Wang, Junhua Xiao(corresponding authour), Xiaoli Rong. Remote Monitoring and Early Warning System for Subway Construction. Pavement and Geotechnical Engineering for Transportation, ASCE, 2013, 135-141.

3. Xiao J H, Guan Y B. Resilient behavior of compacted silt under the repeated triaxial test. Tenth International Conference of Chinese Transportation Professionals, ASCE, 3037-3045, Beijing , 2010.

4. Xiao J H, Chen J G. Dynamic responses of subgrade with increasing train speed in existing Chinese railway. 4th International Symposium on Environmental Vibration, 500-505, Beijing , 2009.

招生领域:

招收交通学院各专业方向研究生,每年1-2人。


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