交通工程---建强国之路，筑成功之道。

新利18彩票交通工程专业源于1999年设立的土木工程（交通土建方向），2002年正式设立交通工程专业，2019年通过工程教育专业认证，是江苏省属高校首个通过认证的交通工程专业。2019年获批江苏省一流本科专业，2021年获批国家一流本科专业建设点。2019年、2024年分别获得江苏高校品牌专业建设工程二期、三期项目。本专业立足长三角区域，服务国家交通强国战略，紧贴交通产业升级的迫切人才需求，培养德智体美劳全面发展，具有良好的人文素养、社会责任感、职业道德和国际视野，掌握交通工程基础知识、基本理论和方法，精通外语和计算机应用的管理和技术人才。

专业依托江苏省交通基础设施安全保障技术工程研究中心、江苏省交通安全设施智能网联工程研究中心等省级科研平台，拥有道路工程研究所、交通工程研究所、城市地下交通工程实训中心、交通仿真计算中心、实验教学中心等5个研究所（室）。拥有专任教师21人，其中正高级职称5人，副高级职称10人，具有博士学位17人，具有海外背景教师14人，江苏省高层次创新创业人才引进计划“科技副总”5人。近年来完成国家级、省级相关项目60余项，科研经费800多万元；发表学术论文60余篇，获批专利及软件著作权20余项；获省、部级科技进步二等奖3项。

专业注重人才培养，近3年来，获批国家一流本科课程1门，江苏省高校教师教学创新大赛一等奖、二等奖各1项，江苏省高校微课教学比赛一等奖、二等奖各1项，指导学生获江苏省优秀本科毕业论文（设计）3人次，组织学生积极参与创新创业研究项目，数十名学生在全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛、全国高校城市地下空间工程专业大学生模型设计大赛、全国智能交通科技创新与创业大赛、江苏省交通科技大赛等省级以上学科竞赛中取得优异成绩。毕业生可到相关的政府机构、交通行业管理、设计、建设及运营等单位就业，就业率97%以上，升学率（国内、外高校研究生深造）30%以上。

主要课程：

交通工程基础，交通经济学，交通运输安全，城市与交通规划，交通系统分析，道路勘测设计，道路建筑材料，路基与路面工程，城市道路规划与设计，桥梁工程，结构设计原理，交通管理与控制，智能车路系统，交通数据科学、道路智慧管养与运维、公路数字化设计技术。

培养目标：

本专业培养的学生在毕业后5年左右，经过自身学习和工作锻炼成为本单位技术或业务骨干。具体培养目标可衡量分项表达：

1. 具备交通工程专业所需的数学和自然科学知识、工程基础理论和专业知识以及人工智能素养，有意识地开展AI+交通工程实践，解决复杂的交通工程问题。

2. 具备独立从事各类交通工程及基础设施规划、设计、建设、管理等工作能力，并能针对上述问题进行分析、方案设计开发与研究。

3. 能够选择、使用与开发现代工具解决复杂交通工程问题，具有良好的国际视野、团队协作、交流沟通和组织管理能力。

4. 有良好的人文社会科学素养、工程职业道德和社会责任感，强烈的质量、环境、健康、安全、责任和服务意识，并能在解决复杂交通工程问题的实践中加以运用。

5. 熟悉交通行业发展现状及动态，具备持续学习和自我完善的能力。

毕业要求：

本专业学生毕业时，通过本科阶段的培养和训练，应具备下列能力和素养：

1. 工程知识：能够将数学、自然科学、工程基础和专业知识用于解决交通领域复杂工程问题。

2. 问题分析：能够应用数学、自然科学和交通工程科学的基本原理，识别、表达、并通过文献研究分析复杂交通问题，以获得有效结论。

3. 设计、开发解决方案：能够设计针对交通领域复杂工程问题的解决方案，构筑满足特定需求的综合交通系统和交通基础设施，并能够在设计环节中体现创新意识，考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。

4. 研究：能够基于科学原理并采用科学方法对复杂交通工程问题进行研究，包括设计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论。

5. 使用现代工具：能够针对复杂交通工程问题，开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，包括对复杂交通问题的预测与模拟，并能够理解其局限性。

6. 工程与可持续发展：能够基于交通工程相关背景知识进行合理分析、评价专业工程实践和复杂工程问题解决方案对健康、安全、环境、法律以及经济和社会可持续发展的影响，并理解应承担的责任。

7. 伦理和职业规范：具有人文社会科学素养、社会责任感，能够在交通工程实践中理解并遵守职业道德和规范，履行责任。

8. 个人和团队：能够在多学科背景下的团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色。

9. 沟通：具备语言文字表达能力，能够就复杂交通工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令。并具备一定的国际视野，能够在跨文化背景下进行沟通和交流。

10. 项目管理：理解并掌握工程管理原理与经济决策方法，并能在交通、城市、信息等多学科环境中应用。

11. 终身学习：具有自主学习和终身学习的意识，面向未来交通的发展和挑战，有不断学习和适应的能力。