主讲人：姚仰平教授

地点：江浦校区 国家重点实验室5楼报告厅

时间：2020年11月13日（星期五）13:30-14:45

主讲人介绍：

姚仰平，工学博士，北京航空航天大学教授、博导，国务院政府特殊津贴获得者。北京市昌平区政协副主席，北航图书馆馆长，北航士嘉书院院长。中国土木工程学会土力学与岩土工程分会副理事长，兼“本构关系及强度理论专业委员会”主任。国家“973计划”首席科学家，第18届黄文熙讲座主讲人。从事岩土本构关系及强度理论、本构模型在数值分析中的应用、机场高填方变形和稳定控制、机场“锅盖效应”等方面的研究。近年来主持国家“973计划”项目1项，国家自然科学基金面上项目6项。发表教学、科研论文200余商(SCI收录50余篇），编著《土的本构关系》等7部。获美国土木工程师学会(ASCE)“托乌斯·罗兰”奖(Thomas Fitch Rowland)1顶；获教育自然科学一等奖1项、省部级二等奖5项。培养博士、硕士研究生50余名。主讲《土力学》获得北京市精品课，主讲《高等土力学》获北航精品课，获北京市教学成果二等奖1项，多次被评为北航“我爱我师十佳教师”和“教学名师”。

主要内容：

土最基本的物理特性是碎散性，最基本的三大力学特性是摩擦性、剪胀性、压硬性。充分考虑三大力学特性的异同，针对饱和正常固结粘土、超固结粘土、砂土分别建立了剑桥模型、粘土UH模型、砂土UH模型。UH模型通过构建统一硬化方程，刻画出超固结土再加载时的塑性应变，通过引进参考屈服面，反映超固结土再加载时的塑性变形和超固结程度的降低，最终达到正常固结土的临界状态，从而合理有效的表征了超固结土的硬化和软化、剪缩和剪胀力学特征。将UH模型应用于机场变形预测，开发了基于UH模型的机场高填方变形预测系统。

主办单位：交通运输工程学院